Новый Touring Superleggera Arese RH95 представлен в Великобритании

Touring Superleggera

Итальянский производитель кузовов Touring Superleggera отметил свой 95-летний юбилей ярким Arese RH95, средним расположением двигателя суперкаром из углеродного волокна с 710-сильным Ferrari V8.

Следуя по стопам  Aero 3 на базе Ferrari F12, Arese — первое среднемоторное творение туринской фирмы. На этой неделе он дебютировал на лондонской выставке Salon Privé.

Обладая полностью индивидуальным дизайном, который отличает его от Ferrari F8 Tributo, с которым он делит двигатель, Arese с кузовом из углеродного волокна, как говорят, представляет следующее поколение линейки Touring Aero, родившееся в 2012 году.

Среди его определяющих характеристик — передняя решетка в виде ноздрей и выступающая алюминиевая боковая часть, в то время как ножничные двери и выступающий (и функциональный) воздухозаборник на спинке позади кабины намекают на ее производительный потенциал.

Донорское шасси, о котором не разглашается, было модифицировано, чтобы наилучшим образом соответствовать новому кузову, и Touring заявляет, что каждый собранный автомобиль будет «тщательно протестирован и обеспечено качество», прежде чем его владелец получит доставку.

Первый пример завершен в Verde Pino с интерьером Caramel и Cocoa, а второй и третий автомобили будут иметь красно-белые ливреи в стиле Alfa Romeo и оранжево-синие цвета в стиле Gulf Oil.

Touring планирует выпустить всего 18 Areses, и покупатели могут поставить собственный донорский автомобиль. На выполнение каждого требуется шесть месяцев, а цены доступны по запросу.