Обзор Mini Remastered Oselli Edition 2021 для Великобритании

Mini Remastered Oselli Edition

Реинжиниринг классического Mini, произведенный Дэвидом Брауном Automotive, — вещь прекрасная, хотя и невысокая. Но в районе Найтсбриджа он больше дома, чем на извилистой дороге B, и это баланс, который призван изменить этот ограниченный выпуск Oselli Edition, названный в честь знаменитого тюнера двигателя, который поставляет его доработанный двигатель A-Series.

Основы такие же, как и у других Minis, доработанных Дэвидом Брауном, в том, что они берут автомобиль-донор плюс новую историческую оболочку, которая поставляется в соответствии с исходной спецификацией, а затем снимается с швов, покрывается, переделывается и в основном сортируется до установки двигателя мощностью 125 л.с., пятиступенчатой ​​коробки передач и дифференциала повышенного трения.

Интерьер приятно отделан ковшом с фиксированной спинкой сиденья с полуторной клеткой , хотя ничего из этого не меняет ни положение водителя Mini, ни тот факт, что, несмотря на то, что это крошечный автомобиль, вам не тесно.

Это всего лишь 3,05 м в длину и 1,47 м в ширину, но лобовое стекло находится на некотором расстоянии от вас, как на современных Mini, а есть коротконогая, длинно вооруженная водительская позиция с сильно наклоненным колесом, к которому вы очень быстро привыкаете.

На трассе, это означает автомобиль, в котором все зависит от его передней части . Когда вы впервые включаете прицепной дроссель или тормоз, версия Oselli очень мобильна, и начиная с вершины, под действием усилителя рулевое управление становится немного более липким, и передняя часть очень ловко висит, в то время как задняя часть как бы свисает позади нее, дрейфует по квадрату, как прицеп или на колесиках.