Почти новое руководство по покупке Audi A6 Avant

Audi A6 Avant

Audi A6 Avant — вместительный, красивый, премиальный универсал с огромной устойчивостю и более чем приличными дорожными манерами.

Под его элегантно длинным капотом вы найдете широкий спектр двигателей, включая 2,0-литровый четырехцилиндровый дизель мощностью 201 л.с. (под маркой 40 TDI) и 3,0-литровый шестицилиндровый дизель мощностью 282 л.с. (50 TDI). Бензиновые версии — это 2,0-литровый двигатель мощностью 40 TFSI мощностью 201 л.с. или более мощный 261 л.с. 45 TFSI и 3,0-литровый (55 TFSI) 335 л.с. Есть также суперспортивная версия S6 с дизельным двигателем мощностью 344 л.с., если вы хотите глупо напугать собаку.

A6 Avants поставляется с большинством предметов роскоши, которые вы, вероятно, захотите, включая передние сиденья с подогревом, частично кожаную обивку и 18-дюймовые легкосплавные диски. Обновление до S line добавляет 19-дюймовые легкосплавные диски, более спортивный вид, а также кожаные сиденья и сиденья из алькантары. Black Edition увеличивает размер колес до 20 дюймов и дает вам много черной отделки снаружи, в то время как модели Vorsprung имеют кухонную раковину с точки зрения комплекта, включая 21-дюймовые колеса, дополнительную технологию безопасности и модернизированную стереосистему.

Когда автомобиль был новым, были разные варианты подвески: в спортивной отделке использовались обычные стальные пружины и амортизаторы, модели S-line стали более жесткими и занижены, а версии Vorsprung имеют адаптивную подвеску с переключаемыми амортизаторами, которые можно смягчить или усилить в зависимости от вашего настроения.

Когда вы приближаетесь к повороту, Avant кажется легче и маневреннее чем его размер можно было бы ожидать. Некоторые автомобили даже оснащены четырехколесным рулевым управлением, что делает все еще острее. У него отличная тяга, будь-то передний привод или полный привод quattro.

Внутри есть приборная панель с безупречной логикой и некоторыми материалами хорошего качества. Найдите тот, в котором был добавлен технологический пакет, а аналоговые циферблаты заменены цифровыми на 12,3-дюймовом экране.

Новое поколение информационно-развлекательной системы Audi заменяет поворотный контроллер на сенсорный экран с тактильной обратной связью, что является На наш взгляд, это немного ретроградный шаг. В стандартной комплектации экран резкий и диагональ 8,8 дюйма, но если вы добавите пакет технологий, обновления будут включать экран 10,1 дюйма.